Vil den overdrevne interne modstand af batteriet påvirke dens levetid?

Svaret er ja. Batteriets interne modstand er en af ​​de vigtige indikatorer til at måle dens sundhedsstatus. Overdreven intern modstand vil direkte påvirke batteriets udladningsydelse og opladningseffektivitet og derved forkorte dets levetid. Følgende er flere hovedfaktorer, der påvirker batteriets indre modstand:

1) Brug tid
Når batteriet bruges i længere tid, vil problemer såsom elektrolytdehydrering, korrosion af pladerne og forbinde strimler, sulfation af pladerne, deformation af pladerne og udgydelse af aktive stoffer gradvist vises. Disse faktorer vil få batterikapaciteten til at falde, den interne modstand mod gradvist øges, og i alvorlige tilfælde kan det endda ikke arbejde normalt.

2) Opladning og strukturelt design
De forskellige fysiske egenskaber ved batteriet på tidspunktet for at forlade fabrikken, såsom dybden af ​​elektrolytten, tykkelsen af ​​det aktive materiale på elektrodeoverfladen og porøsiteten af ​​elektroden, vil føre til forskelle i dens interne modstand og derved påvirke dets faktiske ladningstilbevaringskapacitet. Batterier med optimerede strukturer har normalt lavere intern modstand og mere stabil ydelse.

3) Omgivelsestemperatur
Indflydelsen af ​​temperatur på intern modstand er også meget betydelig. Stigningen i omgivelsestemperatur vil fremskynde diffusionshastigheden for reaktanterne, fremme ladningsoverførsel og elektrodereaktionsprocesser og reducere batteriets interne modstand; I et miljø med lav temperatur bliver disse processer langsomme, og den interne modstand øges, hvilket igen påvirker batteriets ydelse.

4) Model og fremstillingsproces
Batterier fra forskellige producenter, typer og modeller har forskellige interne modstande på grund af forskelle i elektrodematerialer, elektrolytformuleringer, membrantyper og strukturelle design. Fremragende materialer og præcise samlingsprocesser hjælper med at reducere den indledende interne modstand og forbedre batteriets samlede ydelse.

5) Påvirkning af målefrekvens
Den interne modstandstest for de fleste batterier måler i øjeblikket faktisk dens impedans, herunder modstand og kapacitiv reaktans. Da den kapacitive reaktans er relateret til testsignalfrekvensen, hvis den kapacitive reaktans ikke rimeligt analyseres og behandles, vil de målte interne modstandsdata ikke virkelig afspejle batteriets elektriske tilstand. Derfor bør en videnskabelig målemetode være baseret på faseforholdet mellem strøm og spænding for at eliminere påvirkningen af ​​kapacitiv reaktans, så der kan opnås en konsekvent intern modstandsværdi ved forskellige frekvenser.

6) Måling af strøm og timing
Under den interne modstandsmålingsproces vil den aktuelle størrelse og varighed af det påførte signal også påvirke testresultaterne. Når der anvendes en større teststrøm, vil polarisationsfænomenet være mere åbenlyst, hvilket resulterer i målefejl. For at sikre målingens objektivitet anbefales det at bruge en mindre signalstrøm til test. For eksempel, når den målte strøm ikke overstiger {{0}}. 05 gange den nominelle udladningshastighed for batteriet i 10 timer (dvs. mindre end eller lig med 0,05C10), er de opnåede interne modstandsdata mere repræsentative og nøjagtige.

Om batteriets nominelle spænding

Folk siger ofte, at spændingen på et batteri er 12V. "12V" henviser her til dens nominelle spænding, også kendt som det nominelle potentiale. Den enkelte cellespænding på et standard bly-syrebatteri er 2V, og normalt er 6 enkeltceller forbundet i serie for at danne et 12V batteri. Batteripakker, der bruges i elektriske køretøjer og kraftsystemer, er ofte sammensat af 2 til 5 12 V -batterier, der er tilsluttet i serie til dannelse af en 24V, 36V, 48V eller endda 60V batteripakke. Disse værdier afspejler den teoretiske spænding af batteripakken under standardbetingelser, der bestemmes af de kemiske materialer og strukturer, der anvendes.